隨著中國石油專用管需求開始由升轉(zhuǎn)降，產(chǎn)能過剩局面更加嚴(yán)峻，據(jù)測算，可能要出清約2億噸的產(chǎn)能才能使石油專用管產(chǎn)業(yè)過剩問題得到有效緩解。但是，壓縮2億噸鋼鐵產(chǎn)能，將意味著幾十萬工人失業(yè)，數(shù)千億資產(chǎn)受到損失。
好在中央有關(guān)供給側(cè)改革為淘汰過剩產(chǎn)能指出的新思路。去年12月21日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，要依法為實施市場化破產(chǎn)程序創(chuàng)造條件，加快破產(chǎn)清算案件審理。接著去年12月23日，國務(wù)院總理持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定設(shè)立工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項資金，支持地方在淘汰煤炭、鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能中安置下崗失業(yè)人員等。
但眼下的問題是，石油專用管產(chǎn)量不減反增，原因呢?恐怕只有“盈利”兩個字。
以唐山為例，6月27日鋼坯價格是每噸1940元，比上一日增加60元。這一價格確保鋼廠每噸鋼坯有200元的利潤。據(jù)此推算，一個500萬噸年產(chǎn)量的鋼廠，一年利潤遠(yuǎn)超10億元，誰不心動。今年3月下旬，石油專用管的利潤一度高達(dá)每噸千元的水平，大批停產(chǎn)鋼廠也迅速恢復(fù)生產(chǎn)，而唐山的高爐開工率甚至超過88%。
鋼坯價格還在上跳下竄。鋼坯在6月下旬迎來兩周連漲，倒逼鋼價淡季不淡。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)監(jiān)控顯示，截止7月1日，全國20mmHRB400E螺紋鋼平均價格2318元/噸，較上周上漲88元/噸。在經(jīng)歷了之前的大幅回落之后，這種行情在6月27日—7月3日迎來了轉(zhuǎn)折，每天以30元/噸甚至70元/噸的拉漲幅度再度顯現(xiàn)。 |
